Le projet de loi « Plein emploi » arrive bientôt à l’Assemblée nationale. Outre la transformation de Pôle Emploi en France Travail, le projet prévoit l’inscription automatique sur la liste des demandeurs d’emplois des bénéficiaires du RSA, de leurs conjoints et des jeunes suivis par les missions locales, mais aussi la création d’un « contrat d’engagement » et la suspension de l’allocation en cas de « non-respect des devoirs ». Quelle sera la prise en charge des situations particulières ? Que restera-t-il pour vivre en cas de suspension d’allocation ? A la paupérisation, le gouvernement répond par la contrainte. Nous veillerons aux suites données dans la Vienne à ce texte particulièrement alarmant.
Septembre 2023 : l’ONU dit NON aux mégabassines
En juillet dernier, six rapporteurs spéciaux de l’ONU annoncent être « profondément préoccupés par la poursuite du développement des projets de mégabassines en France, les allégations de répression des manifestations et de criminalisation des organisations de défense des droits humains et de l’environnement, qui semblent en violation de pactes internationaux ratifiés par la France ». Leur conclusion est sans appel : les mégabassines « constituent un exemple de mauvaise adaptation au changement climatique » ; « Les financements doivent être massivement réorientés vers le soutien et le développement de pratiques permettant de retenir l’eau dans les sols, la protection de l’eau et l’économie des ressources en eau. » Vous pouvez compter sur notre mobilisation !
Août 2023 : Le train régional au service du bien commun
La Région Nouvelle-Aquitaine prépare actuellement une convention relative à l’exploitation des TER. Malgré la pression européenne d’ouverture à la concurrence, la loi LOM permet de la repousser jusqu’en 2032 en renouvelant la convention actuelle avec la SNCF. Dans la Vienne, la libéralisation des lignes de TER renforcerait l’enclavement de territoires déjà fragiles avec la suppression de certaines lignes dites « non-rentables ». Elle provoquerait aussi une hausse générale des tarifs insupportable par de nombreux ménages. Le train est au service du bien commun : il doit rester sous gestion publique !
Mai 2023 : Services publics en danger
Fermeture des bureaux de poste, des trésoreries, de certains services de santé… assez ! Nous assistons à la disparition progressive de nos services publics. Au nom de l’efficacité et de la mutualisation, les territoires perdent leurs services de proximité et se voient confrontés à la dématérialisation systématique des procédures. Nous rappelons notre attachement à un service public de proximité, de qualité, et porté par des fonctionnaires compétents. Les services publics de proximité sont essentiels : ils sont le lien entre les citoyens et la République. Affaiblir ce lien, c’est favoriser la montée de l’extrême-droite.